হ্যান্ডব্রেকের ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ

ব্যবহার করার ভুল উপায়

① খুব শক্তভাবে টানুন

হ্যান্ডব্রেকের কাজ হল কিছু রাস্তায় গাড়ি পিছলে যাওয়ার কারণে দুর্ঘটনা এড়াতে গাড়ি থামানোর পরে গাড়িটিকে স্থিতিশীল করা। অনেক বন্ধু মনে করে যে হ্যান্ডব্রেকটি সবচেয়ে শক্তভাবে টেনে নেওয়া ঠিক আছে, কিন্তু আসলে, এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য 100% শক্তিশালী। এটি হ্যান্ডব্রেক তারের আয়ু কমিয়ে দেবে, কারণ ধাতুকে অত্যধিক প্রসারিত করা বা এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রসারিত করা বিকৃতিকে ত্বরান্বিত করবে, যা হ্যান্ডব্রেক তারের ব্রেক ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করবে। এছাড়াও, হ্যান্ডব্রেকের নিজস্ব স্বাধীন ব্রেক প্রক্রিয়া রয়েছে। যখন হ্যান্ডব্রেক ব্যবহার করা হয় না, ব্রেক জুতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিটার্ন স্প্রিং দ্বারা ফিরে আসে। যদি হ্যান্ডব্রেক প্রায়শই 100% বল দিয়ে ব্যবহার করা হয়, তাহলে রিটার্ন স্প্রিং একটি উচ্চ-শক্তির টেনসিল অ্যাকশনে থাকবে, যার ফলে রিটার্ন স্প্রিং সময়ের সাথে সাথে তার রিটার্ন প্রভাব হারাবে।

②হ্যান্ডব্রেক দিয়ে দীর্ঘক্ষণ র‌্যাম্পে পার্কিং

এখন পার্কিং স্পেস কম সরবরাহ, এবং অনেক পার্কিং স্থান ঢাল জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে. গাড়ি পার্কিং করার পর, গাড়ির মালিক সরাসরি হ্যান্ডব্রেক দিয়ে গাড়ি ঠিক করবেন, কারণ এতে হ্যান্ডব্রেকটি খুব বেশি ব্রেকিং ফোর্স বহন করবে এবং হ্যান্ডব্রেক দ্রুত পরিধান করবে। এটি আরও ব্যবহারিকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। পদ্ধতি: টায়ারের নীচে ইট বা অন্যান্য জিনিস রাখুন এবং তারপরে চাকা এবং হ্যান্ডব্রেক জোর করতে হ্যান্ডব্রেক টানুন। আপনি যদি নিশ্চিন্ত না হন, আপনি গিয়ার লিভারটিকে ১ম গিয়ারে বা রিভার্স গিয়ারে রাখতে পারেন, যা একাধিক বীমা অর্জন করতে পারে। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মডেলগুলির জন্য, আপনাকে অবশ্যই গাড়িটি ঠিক করতে প্রথমে হ্যান্ডব্রেক টানতে হবে এবং তারপরে পি গিয়ারে গিয়ারবক্স রাখুন। গিয়ারবক্সের উপর বোঝা হ্রাস করুন এবং P ব্লকের ল্যাচ আটকে যাওয়া এবং স্বাভাবিকভাবে আনলক করতে অক্ষম হওয়া থেকে প্রতিরোধ করুন।

যাইহোক, আমরা সুপারিশ করি যে সমস্ত গাড়ির মালিকরা র‌্যাম্পে না থামার চেষ্টা করুন, যাতে গাড়ি এবং নিজেদের ক্ষতি হয়।

③উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় হ্যান্ডব্রেক ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ

উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় হ্যান্ডব্রেক টানলে পিছনের চাকার একটি সহজেই লক হয়ে যেতে পারে এবং সাইড স্লিপ হতে পারে। সঠিক উপায় হল ডাউনশিফটিং করে গতি কমানো, এবং গতি খুব কম হলেই গাড়ি থামাতে হ্যান্ডব্রেক টানুন।

হ্যান্ডব্রেক কীভাবে বজায় রাখা যায়

একটি যান্ত্রিক জিনিস হিসাবে, ভাল ব্যবহারের অভ্যাস ছাড়াও, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণও খুব গুরুত্বপূর্ণ। নীচে, আমি হ্যান্ডব্রেকের রক্ষণাবেক্ষণের সতর্কতাগুলি উপস্থাপন করব।

①হ্যান্ডব্রেক মেকানিজমের কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন

ফুট ব্রেকের প্যাডেলের মতো, হ্যান্ডব্রেকের হ্যান্ডেলটিতেও একটি টানা স্ট্রোক রয়েছে। সাধারণত, যখন হ্যান্ডেলটি পুরো স্ট্রোকের 70% এ টেনে নেওয়া হয়, তখন হ্যান্ডব্রেক সিস্টেমটি স্বাভাবিক ব্রেকিং অবস্থানে থাকা উচিত, তাই হ্যান্ডব্রেকের ব্রেকিং শক্তি পরীক্ষা করার আগে, আপনার এই 70% কাজের পয়েন্টটি খুঁজে বের করা উচিত, যা পাস করা যেতে পারে। নির্ধারণ করতে র্যাচেট শব্দগুলি গণনা করুন। আপনি অপেক্ষাকৃত নিরিবিলি জায়গায় গাড়ি পার্ক করতে পারেন, ধীরে ধীরে হ্যান্ডব্রেক টানতে পারেন, এবং হ্যান্ডেলটি শেষ পর্যন্ত টানা না হওয়া পর্যন্ত টানার সময় র্যাচেট ক্লিকগুলি গণনা করতে পারেন। তারপরে শব্দের মোট সংখ্যার 70% অবস্থান গণনা করুন, এই অবস্থানটি হ্যান্ডব্রেক হ্যান্ডেলের কার্যকরী বিন্দু।

②হ্যান্ডব্রেকের সংবেদনশীলতা পরীক্ষা করুন

ব্রেকিং দক্ষতার পাশাপাশি, হ্যান্ডব্রেকের সংবেদনশীলতাও পরীক্ষা করা উচিত, যা ঢাল থেকে শুরু করার জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। ঢালহীন রাস্তায় ধীরে ধীরে গাড়ি চালানোর সময়, হ্যান্ডেলের সংবেদনশীলতা এবং জয়েন্ট পয়েন্ট অনুভব করতে হ্যান্ডব্রেক হ্যান্ডেলটি ধীরে ধীরে টানুন। এই পরিদর্শন পদ্ধতি হ্যান্ডব্রেক প্রক্রিয়া পরিধান করবে, তাই পরিদর্শনের সংখ্যা খুব বেশি হওয়া উচিত নয়। পরিদর্শন প্রক্রিয়া চলাকালীন, যদি হ্যান্ডব্রেকের ব্রেকিং কার্যক্ষমতা বা সংবেদনশীলতা অসন্তোষজনক বলে পাওয়া যায়, তবে এটি সাধারণত হ্যান্ডব্রেকের অপারেটিং কেবল সামঞ্জস্য করে সমাধান করা যেতে পারে। হ্যান্ডব্রেক হ্যান্ডেলের নীচে এবং ইস্পাত তারের মধ্যে সংযোগে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য ক্ষতিপূরণ ব্যবস্থা রয়েছে (সাধারণত অভ্যন্তরীণ ছাঁটা দ্বারা আবৃত), এবং ব্রেক তারের দৈর্ঘ্য একটি রেঞ্চ দিয়ে বাদামকে শক্ত করে প্রসারিত করা যেতে পারে। তবে কিছু গাড়ির গাড়ির নীচে অবস্থিত সমন্বয় ব্যবস্থা রয়েছে। আপনি যদি এটির সাথে পরিচিত না হন তবে আপনার রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের এটি মোকাবেলা করতে বলা উচিত।